Batmagasinet
24 stories
BatmagasinetNorthern EuropeSACS tar steget inn i yacht-markedet med Hyper 5S Italienske SACS vil utfordre det etablerte yachtmarkedet med 14,6 meter lange Hyper 5S. Nyheten får fire ulike motoralternativer, opptil 2400 hestekrefter og et dekksareal som kan utvides til 32 kvadratmeter.
BatmagasinetNorthern EuropeKatamaranene inntar Cannes Luksuskatamaraner er en tydelig trend på Europas største flytende båtmesse, som denne uken finner sted i Cannes i Frankrike.
BatmagasinetNorthern EuropeDet er hardt å være båt om vinteren Tyver og skadedyr, uvær, snø og kulde. Mye kan spolere neste sommer. Fagsjef for båt i Frende Forsikring kommer med tips for hvordan du kan komme deg helskinnet gjennom vinteren.
BatmagasinetNorthern EuropeModerne nødplugg Koniske plugger bør en ha ombord, men er å på tide å kaste ut trepluggene til fordel for en som denne?
BatmagasinetNorthern EuropeNye Swift Trawler 43 kommer i to utgaver Beneteau fornyer Swift Trawler-serien med en helt ny 43-foter. Swift Trawler 43 kommer både med flybridge og som Sedan. Se bildespesial!
BatmagasinetNorthern Europe«Allt för sjön» avlyses for å tenke nytt Den tradisjonsrike storhallmessen Allt för sjön avlyser 2027-utgaven. Det gamle konseptet vrakes i et forsøk på å redde innendørsmessen til et comeback i 2028.
BatmagasinetNorthern EuropeHer er nyhetene på Cannes Yachting Festival 2026 Arrangørene av Cannes Yachting Festival melder om 150 verdenspremierer på utstillingen som starter i dag. Se de viktigste nyhetene her.
BatmagasinetNorthern Europe– Gi det 15 år til, og vi har Tesla på sjøen Elbåter vil få den samme utviklingen som elbiler tror Høvik, Jaegtnes og Hauge. Om 15 år har vi Tesla på sjøen, lød budskapet fra båtpraten under elbåtmessen på Kongen Marina.
BatmagasinetNorthern EuropeKrever pant for båter også over tre tonn –Gamle, store plastbåtvrak har blitt et veldig stort problem, sier Hvaler ordfører Mona Vauger. Nå vil hun utvide panteordningen for båter også over tre tonn.
BatmagasinetNorthern EuropeMarinasjef nominert til sjøsikkerhetsprisen – Jeg tror ikke at jeg er mer snarrådig enn andre, men jeg har opplevd båtbrann selv, sier Christian Ytteborg ved Kongen Marina. 28.juni hoppet han raskt i RIBen og fikk tauet den brennende båten unna de andre båtene i h
BatmagasinetNorthern EuropeVinnerbåten 355 skal bringe Saga Boats inn i fremtiden Nye Saga 355 gikk til topps i kategorien bobåter i Båtmagasinets kåring av Årets Båt. Det har kostet 20 millioner kroner å utvikle båten, som allerede har fått god mottakelse i markedet. Her forteller Sagas grand old man
BatmagasinetNorthern EuropeAirborne 5.4 er en sporty 18-foter fra Nordkapp Med Airborne 5.4 har Nordkapp lansert en snerten og livlig 18 fots RIB i det øvre prissjiktet. Den assymetriske RIB-en er en kompakt innstegsmodell med fiffige løsninger. Les testen og se video og se bildespesial samt sa
BatmagasinetNorthern EuropeAlvorlig sommer bak oss To personer mistet livet i drukningsulykker i august. Måneden endte med langt færre ulykker enn juni og juli, men sommersesongen under ett har vært alvorlig. Så langt i år har 57 personer druknet i Norge.
BatmagasinetNorthern EuropeOdfjell satser millioner på Strømsø Etter en periode med nærmest stillstand får Strømsøboat AS ny kapital og satser på en restart. Bergensreder Laurence W. Odfjell går inn med et tosifret millionbeløp.
BatmagasinetNorthern EuropeSorgenfrijentene til Vollen Lørdag 12. september inviterer Oslofjordmuseet til Asker Fjordfestival i Vollen – en gratis dag ved sjøen med kunnskap om Oslofjorden og aktiviteter på land og vann.
BatmagasinetNorthern EuropeTrusler om hevnaksjoner mot Kambo Marina Etter at Kambo Marina fikk i oppdrag å destruere båtene som ble fjernet fra Horten, er arbeidshverdagen blitt satt på hodet. Daglig leder Ketil Svelland forteller om trusler, vektere og ansatte som synes det er ubehageli
BatmagasinetNorthern EuropeBMTV: Fra kongens bortgang til varme i dørken I denne sendingen av Båtmagasinet-TV dekker vi Båter i Sjøen. Vi tester Nordkapp Airborne 5.4. Vi har vært ombord på Harald Hårfagre. Vi er ombord i en seilbåt som har lagt varmefoile i dørken. Vi er innom motorbåtparade
BatmagasinetNorthern EuropeKystverket mener tre års strid om Torungen-fyrene er nok Etter tre år med fastlåste forhandlinger trakk Aust-Agder Turistforening seg fra samarbeidet om Store og Lille Torungen. Nå ligger et nytt forslag på bordet som kanskje kan løse konflikten.
BatmagasinetNorthern EuropeNominer din kandidat! Hvem fortjener denne medaljen? Send inn ditt forslag på [email protected] innen 10. september!
BatmagasinetNorthern EuropeAskeladden tapte 40,2 millioner på tre år Askeladdens inntekter stupte fra 337 millioner kroner i toppåret 2022 til 50,2 millioner kroner i fjor. Underskuddet akkumulerer seg til over 40 millioner kroner i perioden.
BatmagasinetNorthern EuropeStille før stormen ved marinaene Fra i dag er de midlertidige kuttene i drivstoffavgiftene historie. Også båtfolket må regne med dyrere drivstoff, men for dem som fyller avgiftsfri diesel blir prishoppet langt mindre enn langs veien. Foreløpig er det im
BatmagasinetNorthern EuropeHelge Duus har gjort det igjen På torsdag lanserte han en kliss ny Ibiza 920 SR til 3,5 millioner. Søndag var den solgt, og hadde fått 20.000 visninger på Instagram. Nå utvider Ibiza markedet til Sverige og Polen. I Sverige har Yamaha forhandlerne sol
BatmagasinetNorthern EuropeKong Haralds bortgang preget Båter i Sjøen Se video med atmosfære fra messen: Båter i Sjøen fikk færre besøkende enn normalt på lørdagen, som ble sterkt preget av nyheten om kong Haralds bortgang. Likevel beskriver Norboat årets messe som vellykket.
BatmagasinetNorthern EuropeNår båten først skal bunnbehandles – tenk langsiktig Når undervannsskroget først skal klargjøres eller bunnbehandles, er det verdt å tenke noen år fremover. Det gjelder enten båten er helt ny, under rehabilitering eller allerede har flere lag med tradisjonelt bunnstoff.
Nothing matches this filter yet.